O que será feito dos primeiros 47 km da Rodovia Presidente Dutra, trecho que abrange a Baixada Fluminense, excluído do certame vencido pela CCR em outubro passado?
A concessionária, que administra a estrada desde 1995, tem agora responsabilidade sobre a rodovia somente de Seropédica, quase no pé da Serra das Araras, até São Paulo. A nova concessão, que agora se chama CCR RioSP, passou a incluir a Rio - Santos (BR-101), desde o Rio até Ubatuba, no litoral Norte de São Paulo.
De acordo com a Superintendência de Concessão da Infraestrutura (SUCON) do Ministério da Infraestrutura, a porção da Dutra que percorre a Baixada faz parte do escopo de uma nova concessão, denominada Rio - Valadares, que englobará um total de 727 km, sendo 410 deles somente em Minas Gerais, seguindo o traçado da BR-116.
No Estado do Rio, a nova concessão contemplará:
. o atual trecho concedido à CRT (Concessionária Rio - Teresópolis), entre Sapucaia (entroncamento com a BR-393, a Rodovia Lúcio Meira) e Duque de Caxias (entroncamento com a BR-040, a Rio - Petrópolis - Juiz de Fora), passando pelos municípios de Teresópolis, Guapimirim e Magé;
. a Via Dutra, entre o Rio de Janeiro (Avenida Brasil, no Trevo das Margaridas) e Seropédica, atravessando a Baixada Fluminense;
. a Antiga Estrada Rio - São Paulo (BR-465), entre o Rio de Janeiro (Avenida Brasil, em Campo Grande) e a Via Dutra (no Belvedere Viúva Graça), percorrendo o município de Seropédica;
. e o Arco Metropolitano (BR-493), que circunda o fundo da Baía de Guanabara, de Itaguaí a Itaboraí, que possui cerca de 20 km coincidentes com um trecho da BR-116 sob concessão à CRT.
A licitação está prevista para 20 de maio deste ano. A previsão de investimentos nesses trechos é de R$ 8,8 bilhões em 30 anos, com a geração de cerca de 127 mil empregos diretos e indiretos.
Haverá 15 praças de pedágio ao longo de toda essa malha. Sete delas são em municípios mineiros. Dos oito pontos de cobrança no RJ, apenas três serão novos, localizados em Itaboraí, Guapimirim e Itaguaí, ao longo do Arco Metropolitano. Ficam mantidos os cinco pedágios já existentes: em Bongaba, Santa Guilhermina e Santo Aleixo, na Rio - Teresópolis (os dois últimos apenas para quem utiliza acessos específicos a esses bairros de Magé); e os dois de Seropédica, ambos no km 208 da Via Dutra, pegando a reta da BR-116 e a interconexão com a Antiga Rio - São Paulo (BR-465). Continuará não havendo cobrança no trecho da Dutra ao longo da Baixada Fluminense, entre o Rio de Janeiro e Japeri.
Entre as melhorias projetadas, para os 727 km concessionados, estão: 330 km de obras de duplicação, faixas adicionais em 255 km, 85 km de vías marginais, 1.630 km de ciclovias, três áreas de escape, 57 passagens de fauna e a instalação de 75 passarelas e 462 pontos de ônibus.
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